KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence pour Kawasaki Jet Ski
      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence pour Kawasaki Jet Ski
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      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence pour Kawasaki Jet Ski

      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence pour Kawasaki Jet Ski

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      574,32 $
      TTC

      Le KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence stabilise et régule le flot de carburant à un niveau parfait.

      Le modèle :
      Année :
      Quantité :
      En stock 20 Disponiblearticles
      • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
      • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
      • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence pour Kawasaki Jet Ski

      Tirez le meilleur parti du moteur de votre Jet Ski. Fini les pannes de moteur en mer et les risques de casse moteur. Avec la qualité et les performances de KRP et Walbro sous le capot, votre moteur recevra toujours un débit de carburant constant et parfaitement régulé. L'alimentation est toujours disponible sans défaillance.

      Plus de problèmes de pompe à essence

      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence avec un régulateur de pression remplaçable est conçu pour fournir un débit de carburant constant et bien régulé. Une panne de pompe à essence en mer peut mettre en danger un pilote de Jet Ski. Pour résoudre ce problème, nous avons créé le kit de mise à niveau de la pompe à essence KRP.

      Parfait débit et pression de carburant

      Le kit de mise à niveau de la pompe à carburant KRP stabilise le débit et la pression au bon niveau

      Puissance toujours disponible

      Le kit vous permet de profiter de toute la puissance du Jet Ski en toute circonstance.

      Composants de haute qualité

      Le kit utilise une pompe à essence Walbro référence en compétition.

      KRP Kit de Mise à Niveau de Pompe à Essence

      Le Kit de mise à niveau comprend les composants suivants :

      Un support de pompe

      en plastique résistant à l'essence et 100% recyclable

      Un pompe électrique immergée haut débit Walbro

      pompe à essence haut débit

      Une durite à essence immergée

      durite résistante à l'essence sous une pression de 20 bars

      Un filtre à essence

      stoppe les impuretés

      Un régulateur de pression d'essence

      garantit une pression de fonctionnement

      Un bouchon

      en remplacement du régulateur interne (montage optionnel)

      Un joint torique

      pour assurer l'étanchéité lors du raccord au corps de pompe

      Deux colliers de serrage inox

      pour sceller la durite

      Un connecteur complet

      pour alimenter la pompe électrique en courant

      Deux câbles et raccords

      pour raccorder la pompe électrique au circuit électrique

      Trois vis inox

      pour bloquer les parties mobiles


      Nous sommes fiers de nos clients

      L'équipe Lay Dynamics a conçu le kit de mise à niveau de la pompe à carburant KRP pour Kawasaki Jet Ski sur la base de l'expérience dans les compétitions sportives et de la coopération avec les services de sauvetage aquatique. Nous sommes fiers de compter parmi nos clients :

      Brice Lopez


      Champion du Monde, Champion d'Europe et Champion de France Ski Pro et vice Champion du monde d'endurance

      Unité de surveillance de la côte basque


      Le kit de mise à niveau de la pompe à carburant booste les motomarines des sauveteurs opérant sur les côtes de la Nouvelle-Aquitaine

      Modèles de Jet Ski Kawasaki concernés

      Liste des modèles de Jetski Kawasaki pour lesquels le kit de mise à niveau de pompe à essence KRP a été conçu.

      Kawasaki STX 160

      Kawasaki STX 160 (2020-2023)


      Fuel Pump
      Kawasaki Jet Ski 2020 STX 160 - JT1500RLF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2021 STX 160 - JT1500RMFNN FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2022 STX160 - JT1500RNFNN FUEL PUMP

      Kawasaki STX 160X

      Kawasaki STX 160X (2020-2023)


      Fuel Pump
      Kawasaki Jet Ski 2020 STX 160X - JT1500SLF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2021 STX 160X - JT1500SMFNN FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2022 STX 160X JT1500SNFNN FUEL PUMP

      Kawasaki STX 160LX

      Kawasaki STX 160LX (2020-2023)


      Fuel Pump
      Kawasaki Jet Ski 2020 STX 160LX - JT1500TLF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2021 STX 160LX - JT1500TMFNN FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2022 STX 160LX - JT1500TNFNN FUEL PUMP

      Kawasaki ULTRA 310X

      Kawasaki ULTRA 310X (2022-2023)


      Fuel Pump

      Kawasaki ULTRA 310LX

      Kawasaki ULTRA 310LX (2022-2023)


      Fuel Pump

      Kawasaki ULTRA 310LX-S

      Kawasaki ULTRA 310LX-S (2022-2023)


      Fuel Pump

      Kawasaki SX-R

      Kawasaki SX-R (2017-2022)


      Fuel Pump
      Kawasaki Jet Ski 2017 SX-R - JS1500AHF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2018 SX-R - JS1500AJF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2019 SX-R - JS1500AKF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2020 SX-R - JS1500ALF FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2021 SX-R - JS1500AMFNN FUEL PUMP
      Kawasaki Jet Ski 2022 SX-R JS1500ANFNN FUEL PUMP

      Le projet d'Alain Lay, ingénieur en chef à Lay Dynamics

      Alain Lay possède plus de 30 ans d'expérience dans la préparation de motomarines pour des championnats en Europe, aux États-Unis et dans le monde. Il était l'ingénieur performance officiel de Kawasaki alors que l'équipe Kawasaki est restée invaincue quatre années de suite. Il a par la suite collaboré avec Yamaha sur les performances moteur pour deux générations de motomarines Yamaha, ses améliorations ont été mises en œuvre avec succès et sont toujours utilisées aujourd'hui. Il a à son actif des dizaines de solutions innovantes, utilisées à la fois dans la compétition et la production de masse, qui contribuent à améliorer les performances des motomarines.

      Le talent naturel d'Alain Lay pour analyser et résoudre des problèmes, parfois insolubles au premier abord, allié à sa ténacité et à son perfectionnisme, l'ont conduit de préparer les moteurs des cyclomoteurs, qu'il lui était interdit de conduire puisqu'âgé de 13 ans. Alors devenu professionnel, il s'est engagé dans la compétition moto puis motomarine. Il a conquis de nombreux titres en compétition dont ceux de Champions du Monde, Champion d'Europe avec des pilotes comme Brice Lopez, Jean-Bruno Pastorelo et Valentin Dardillat.

      Grâce à son expérience, Alain Lay a largement contribué au développement du surfing grande vague. Il a travaillé avec de nombreux surfeurs engagé dans le World Surfing League en grande vague, comme Sébastien Saint-Jean, Gautier Garanx, Joan Duru ou Peyo Lizarazu.

      KRP
      K20222-002

      Références spécifiques

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