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    KRP Ultra Split - Acoplador de eje de transmisión divisible para Kawasaki Jet Ski Ultra 300/310
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    KRP Ultra Split - Acoplador de eje de transmisión divisible para Kawasaki Jet Ski Ultra 300/310

    KRP Ultra Split - Acoplador de eje de transmisión divisible para Kawasaki Jet Ski Ultra 300/310

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    393,59 €
    Tax Included
    319,99 € imp. excl.; aplicado a clientes no europeos (ej. EE.UU., Canadá). Depende de la dirección de entrega.

    Innovación patentada por Lay Dynamics. El KRP Ultra Split permite una separación rápida y sin esfuerzo del eje de transmisión sin necesidad de retirar el motor. Ahorre tiempo y elimine el levantamiento de cargas pesadas.

    Cantidad :
    In Stock 298 Availableartículos
    • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

    KRP Ultra Split - Acoplador de eje de transmisión divisible para Kawasaki Jet Ski Ultra 300/310

    Innovación patentada por Lay Dynamics. Revolucione su experiencia de mantenimiento con el KRP Ultra Split. Este innovador acoplador de mandíbula divisible en dos partes hace que la separación del eje de transmisión sea rápida y sencilla. No más eliminación del motor o lucha con equipos pesados. El KRP Ultra Split le ahorra tiempo, energía y frustración durante el mantenimiento y los cambios de correa.

    No más desmontaje del motor para el mantenimiento del eje de transmisión

    Los modelos estándar Kawasaki Ultra 300/310 requieren la extracción completa del motor para separar el eje de transmisión. Este proceso exige herramientas especializadas, un esfuerzo físico significativo y desperdicia tiempo valioso. El KRP Ultra Split elimina este problema con su diseño único de dos partes que permite la separación sin extracción del motor.

    Mantenimiento fácil

    KRP Ultra Split le permite separar el eje de transmisión en minutos sin quitar el motor.

    Reemplazo simple de la correa

    Cambio de la correa del supercargador de forma rápida y sin esfuerzo, sin necesidad de desmontar grandes piezas.

    Diseño profesional

    Diseñado con precisión con materiales de alta calidad para una alineación perfecta y fiabilidad a largo plazo.

    Proyecto de Alain Lay, Ingeniero Jefe de Lay Dynamics

    Alain Lay tiene más de 30 años de experiencia preparando motos acuáticas para campeonatos en Estados Unidos, Europa y en todo el mundo. Fue el ingeniero oficial de rendimiento de Kawasaki cuando el equipo Kawasaki se mantuvo invicto durante cuatro años consecutivos. Posteriormente colaboró con Yamaha en el rendimiento de motores para dos generaciones de motos acuáticas Yamaha, sus mejoras se implementaron con éxito y siguen utilizándose hoy en día. Tiene en su haber docenas de soluciones innovadoras, utilizadas tanto en competición como en producción en masa, que ayudan a mejorar el rendimiento de las motos acuáticas.

    El talento natural de Alain Lay para analizar y resolver problemas, a veces insolubles a primera vista, combinado con su tenacidad y perfeccionismo, lo llevó primero a preparar motores de ciclomotores, que todavía tenía prohibido conducir a los 13 años. Luego se convirtió en profesional y se involucró en competiciones de motocicletas y motos acuáticas. Ganó muchos títulos en competiciones, incluidos los de Campeones del Mundo y Campeones de Europa con pilotos como Brice Lopez, Jean-Bruno Pastorelo y Valentin Dardillat.

    Gracias a su experiencia, Alain Lay ha contribuido en gran medida al desarrollo del surf de olas grandes. Ha trabajado con muchos surfistas involucrados en la Liga Mundial de Surf en olas grandes, como Sébastien Saint-Jean, Gautier Ganranx, Joan Duru y Peyo Lizarazu.

    KRP
    K20125-014

    Referencias específicas

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